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加快项目建设实业兴县

文章来源: 2015-02-02 11:39:20 点击数:-

  大埔县围绕交通基础设施、产业园区、城镇化建设“三大抓手”实施重点突破,坚持用结果说话,努力把大埔县建设成广东低碳经济发展实验区、中国客家文化生态保护区、国际乡村休闲旅游目的地。

交通大会战:打破瓶颈迎发展

紧紧抓住国家和省加大力度支持交通基础设施建设的重大机遇,2014年累计投入资金10.7亿元。

进行交通建设,是交通发展史上发展较快、变化较大的一个时期。2013年梅大高速一期通车,2014年12月31日,梅大高速全线通车,打通了连接海西区的通道,不仅让人们往返大埔更加方便,让游人实现了“快旅慢游”,而且让该县经济发展势头迅猛。

“去年我县共接待游客309.3万人次,旅游经济总收入达16.39亿元,分别比增61.06%和56.12%。这样的快速增长和交通状况改善息息相关,实现了‘快旅’才能‘慢游’。”大埔县旅游局的相关负责人说,2014年该县以交通改善为契机,重点抓好年度计划投资9亿元的24项文化旅游项目建设,其中泰安楼客家文化旅游产业园和百侯名镇旅游区成功晋升国家4A级景区,三河坝战役纪念园和青溪江畔人家度假村成功获评为国家3A级景区。

的确,“交通大会战”改写大埔劣势,不仅仅旅游设施改善了,旅游人数多了,不少企业也跟着高速回了家。“大埔山好水好,唯一的劣势就是交通不便,当时建厂,就有人劝我,说在茶阳建厂太冒险。但梅大高速通车后,交通条件大大改善,这对企业开辟市场是一大利好。”看中大埔发展情景,2012年返乡种植海鲜菇的郑畅光说。在大埔县还有很多像郑畅光一样的投资人,逐渐摆脱交通劣势的大埔也吸引了更多投资者返乡投资。

在构建便捷“对外联通”的道路上,途经该县的大潮(含漳州支线)高速、大丰华高速公路也正在加快推进前期工作。随着这些高速公路项目的规划实施,大埔将全面打通出省出海通道,让该县将从广东的“山头水尾”变成为“连接珠三角、汕潮揭和海西经济区的桥头堡”,彻底打破“山中山”的发展瓶颈。同时,三河至湖寮县城一级公路、银江至瑞山改造完成、高陂至桃源等公路改造实施,该县“对内畅连”的速度也越来越迅速。

城镇化:扩容提质升级中心

沿着梅潭河,一座美丽的山城正在“成长”。这得益于该县对县城规划建设管理工作开出的“良方”:突出“文化、生态、旅游”三大主题,盘活土地资源,提升城区城市品位,同步实施东延西扩、南进北移战略,拓展县城发展空间。

老城区环境差、交通不便一直为人们所诟病。该县对建成区内功能混杂、环境较差、严重影响县城形象的老商业区,推行成片区、成街道、立体化的综合改造,规划建设了西华新村、中华广场、万川翰林等10个单体投资亿元以上城市综合体的规划建设,打造了泰安楼客家文化园、客家风情街等一批集休闲、娱乐、商务、旅游、文化等功能为一体的商贸街区。同时还科学布局城区公共交通网络,每年都安排打通一至两条市政“断头路”,完善城区骨干交通网络,推动综合交通服务体系建设。

在推进老城区改造建设时,该县还注重向东延伸、向南挺进、向西发展、向北拓展推进县城扩大城市容量。重点抓好县城和高陂、大麻、茶阳等三个具有县城功能的中心镇建设,大麻小留村等六村连片、侯南侯北村、湖寮镇双坑村等美丽乡村建设,城镇化率由目前的47.15%提高到54.58%。

园区建设:产业集群转型升级

挖掘机铁臂齐挥,推土机和运输车来回穿梭,新开工建设的厂房正在加快建设,一条条宽阔的大道不断延伸……日前,记者在三河电力工业园采访时看到了这样一幅景象。

为实现目标,该县紧紧围绕“园区扩能增效”的要求,以培育陶瓷、电力能源等两大主导产业为目标,以建设产业集聚园区为重点,突出抓好总投资144.1亿元、年度计划投资23.9亿元的13项重大工业能源项目建设。积极推进工业集聚区(高陂陶瓷工业组团、三河电力能源组团和大麻医药工业组团)和县城科技工业基地、桃源陶瓷工业基地、枫朗矿业建材基地、茶阳食品工业基地等“一区五基地”建设,制订电力、陶瓷、健康、旅游等“四大产业”三年振兴发展规划。高陂工业组团着手开发429亩的起步区全面征地拆迁;大麻医药工业组团第一期177亩土地平整已完成,正在推进第二期283亩的征地拆迁。目前,各园区前期工作进展顺利,厂家进驻意向浓。同时,加大招商引资工作力度,成功举办“海珠·大埔对口帮扶招商推介会”。2014年,全县共引进合同项目74个,其中亿元以上项目35个(含3个10亿元以上项目);在建和投产项目52个,实际投资20.9亿元。走马该县,如火如荼的建设场景随处可见。