梅大高速公路今天正式全线通车
2014年的12月31日是值得大埔50多万人民永远铭记的历史时刻。这一天，大埔人民期盼已久的梅大高速公路二期及东延线全面竣工通车，打通了大埔唯一出省高速通道，切实把大埔从“山头水尾”变成为连接珠三角和海西经济区的桥头堡。
上午9点钟，在三河出入口记者看到，随着这一历史性时刻的到来，出入口的工作人员早早就做好了各项准备工作，不少人特地从县城或梅城等地赶来体验一下高速公路通车带来的便捷。
为了解高速公路的路况，记者也驱车上高速体验了一番，只见双向四车道的沥青路面宽敞平坦，绿化带种上了各种灌木，令人满眼翠绿。行驶在沥青路面上，最大的感受就是行车震动小、噪音低，地势平缓，无需翻山越岭，也少大弯陡坡。印象最深的就是隧道多、桥梁多，车辆不是在穿越隧道，就是在高架桥上驰行。
据了解，建成通车的梅州至大埔高速公路二期及东延线共计33.56公里，其中梅大二期工程长约9.77公里，概算投资约9.44亿元，主线设有桥梁8座/ 3637米，含韩江特大桥1座/ 598米，涵洞8道，隧道3座/ 3579米；梅大东延线项目起点位于大埔县三河镇的梅大高速公路终点，主线路线全长23.79公里，总投资约20.51亿元，采用设计速度100公里/小时的双向四车道标准建设，经茶阳镇、西河镇，终点位于西河上黄沙村，与福建省永春至永定高速公路相接，为粤东西北地区对接福建敞开了一扇新大门，成为沟通粤闽两省的重要枢纽。
此外，梅大高速公路二期及东延线项目沿线有着丰富的旅游资源，是梅州客家山区美丽的“风景长廊”。这段高速路的建成通车，将有力带动沿线丰富的旅游资源开发，加快区域旅游资源的整合，也将推动大埔各种产业发展，做大做强县域经济，助推大埔振兴发展。
上午9点钟，在三河出入口记者看到，随着这一历史性时刻的到来，出入口的工作人员早早就做好了各项准备工作，不少人特地从县城或梅城等地赶来体验一下高速公路通车带来的便捷。
为了解高速公路的路况，记者也驱车上高速体验了一番，只见双向四车道的沥青路面宽敞平坦，绿化带种上了各种灌木，令人满眼翠绿。行驶在沥青路面上，最大的感受就是行车震动小、噪音低，地势平缓，无需翻山越岭，也少大弯陡坡。印象最深的就是隧道多、桥梁多，车辆不是在穿越隧道，就是在高架桥上驰行。
据了解，建成通车的梅州至大埔高速公路二期及东延线共计33.56公里，其中梅大二期工程长约9.77公里，概算投资约9.44亿元，主线设有桥梁8座/ 3637米，含韩江特大桥1座/ 598米，涵洞8道，隧道3座/ 3579米；梅大东延线项目起点位于大埔县三河镇的梅大高速公路终点，主线路线全长23.79公里，总投资约20.51亿元，采用设计速度100公里/小时的双向四车道标准建设，经茶阳镇、西河镇，终点位于西河上黄沙村，与福建省永春至永定高速公路相接，为粤东西北地区对接福建敞开了一扇新大门，成为沟通粤闽两省的重要枢纽。
此外，梅大高速公路二期及东延线项目沿线有着丰富的旅游资源，是梅州客家山区美丽的“风景长廊”。这段高速路的建成通车，将有力带动沿线丰富的旅游资源开发，加快区域旅游资源的整合，也将推动大埔各种产业发展，做大做强县域经济，助推大埔振兴发展。
粤ICP备09116685号 网站标识码：4414220021 
粤公网安备44142202000015号
地址：大埔县人民政府大院内 主办：大埔县人民政府办公室 联系方式：0753-5522177 邮箱：dbxxwl@163.com
管理维护：大埔县融媒体中心 建议使用1366×768分辨率 IE9.0以上版本浏览器
微信公众号
手机版
